Zaměstnání: ÚVMV Praha, TATRA Kopřivnice, FS ČVUT Praha, ROSS Roudnice, FVTM UJEP Ústí n.L. Obor: Vývoj a konstrukce automobilů. Dynamika automobilů. Spolková činnost: ČAS, FISITA (prezident Kongresu Praha 1996, FISITA Gold Meda 2010)

Jsem absolvent ČVTU FS v oboru tepelné a jaderné energetické zařízení. Celou svou profesní kariéru pracuji v energetice. V současné době jako vedoucí odboru péče o majetek Energotrans, a.s (elektrárna Mělník). Vzhledem k dění ve společnosti jsem přesvědčen o potřebnosti takovéhoto spolku.

Fyzik plazmatu v Akademii věd. Pracuji na vývoji principů termojaderné elektrárny, jehož cílem je ITER. K dosažení uhlíkové neutrality v ČR považuji za klíčové směřovat k energetice, která by měla dominovat zdroji jadernými, doplněná obnovitelnými jen trochu kvůli jejich závislosti na počasí.

Patří k zakládajícím členům České komory autorizovaných techniků a inženýrů. V současnosti působí jako předseda Dozorčí rady Komory.

Po absolvování FJFI ČVUT spojil svoji profesní kariéru na ČEZu s rozvojem jaderné energetiky a problematikou radioaktivních odpadů. Byl předsedou dozorčí rady ČEZ a jako poradce ministra se podílel na ustavení SÚJB i na tvorbě energetické politiky. Jako konzultant se věnuje převážně popularizaci jaderné energetiky a pořádání mezinárodních i specializovaných odborných konferencí a fór. Od prosince 2014 je presidentem spolku Jaderní veteráni.

Vedoucí Centra vozidel udržitelné mobility na Fakultě strojní, ČVUT v Praze. Profesním cílem je přispět k udržení „vlády“ zdravého rozumu pro plánování směrů dalšího technického rozvoje a ke smysluplnému využívání energetických zdrojů.

Absolvent FSI ČVUT Praha oboru dopravní technika, zaměření spalovací motory. Během své cca 28 leté praxe pracoval na několika pozicích v konstrukci a vývoji spalovacích motorů, vozidel a motocyklů. Sám sebe identifikuje především jako konstruktéra motocyklových motorů a motocyklů. Více jak 10 let popularizuje historii výroby československých motocyklů, především těch závodních a terénních.

Strojní inženýr, cca 20 let v Ústavu pro výzkum motorových vozidel, pak v oboru kolejových vozidel v ČKD a Siemens, nyní odborný asistent v Ústavu automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel FS ČVUT v Praze.  Zabývá se hybridními a elektrickými pohony automobilů.

Odborné zaměření: výzkum spalovacích procesů v ohništích, energetická efektivita, spalovací systémy. Působil v GAČR (technické vědy), byl děkanem Strojní fakulty VŠB, člen 2. Pačesovy komise, člen vědeckých rad VŠb, VUT, ředitel Výzkumného energetického centra, expert MPO, řešitel výzkumných projektů

Absolvent ČVUT – FEL, obor přenos a rozvod. Disertace 1990 na téma zásobování městských oblastí a spolehlivost. 1993-1996 člen Představenstva ČEZ, zodpovědný za projekt synchronního propojení CENTREL – UCPTE (tehdejsí). Občasná publikační činnost v časopisech (CZ, UA)

Zabývá se problematikou chemického a energetického využití plynných, kapalných a alternativních paliv, kvalitou motorových paliv, výfukovými emisemi škodlivin z dopravy, přípravou podkladů pro tvorbu strategií využití OZE a úspory GHG v dopravě; je profesorem na VŠCHT Praha.

Zakladatel a ředitel watchdog organizace Kverulant.org o.p.s.

Ekonom a mezinárodní právník – absolvent studijního programu „Hospodářská politika a správa“ se specializací „Politický management“ na Vysoké škole finanční a správní, a.s. a postgraduálního magisterského programu se zaměřením na „Mezinárodní právo veřejné a soukromé“. Profesně působil jako správce sítě a HR manažer. Ve znaleckém ústavu se podílel na vypracování znaleckých posudků v oboru „Ekonomika – ceny a odhady ve všeobecném strojírenství“. V současnosti působí jako nezávislý eGovernment konzultant.

Mluvčí think tanku je absolventem FFUK Praha a postgraduálního MBA studia ekonomiky a managementu, dnes konzultant mj. v autoprůmyslu, působil jako zahraniční zpravodaj, šéfredaktor exportní redakce a a ředitel mezinárodního a obchodního odboru ČTK, tiskový mluvčí Škoda Auto, později i společnosti AAA AUTO, šéf komunikace Středočeského kraje, ředitel odboru komunikace a marketingu Ministerstva průmyslu a obchodu ČR či člen vrcholového vedení největší ruské automobilky Avtovaz/Lada v době, kdy ji většinově vlastnila skupina Renault/Nissan.

Energetický analytik a konzultant, na počátku profesní kariéry v 1990-91  absolvoval stáž ve firmě Shell Research Petroleum v UK, později krátce i na Universitě v Cambridge. V roce 1998 spoluzakladatel analytické a informační společnosti v energetice Invicta BOHEMICA, jejímž je od roku 1999 ředitelem

Důchodce, sobě šéfem i flákačem. Polymerní chemik (VŠCHT Pardubice), duší papírák – od 1968 v JIP Větřní technolog OTR zpracování papíru po generálního ředitele (1990 až 1997), president ACPP. 1996 – 2014 představenstvo SP ČR, 2004 – 2015 člen EHSV Brusel – průmyslová změna environment & energo.